“传统企业的通病……”
“不拿鞭子抽他们，个个都不想挪窝，只想吃老本过安生日子，就算是拿鞭子抽他们，也是六十分差生。”
陆北风语气充满着不屑，还专门补充一句：“我没有刻意的去针对谁。”
于成干笑几声，额头冒出冷汗。
他以前采访过很多企业家。
那些大佬说话都是四平八稳，哪怕自身有诉求，表达也非常隐晦。
像陆老板这样点名道姓，火力全开，无差别开启地图炮，是绝无仅有。
猛料太猛，于成开始担心，这段个人专访还能不能顺利在电视上播出。。
周星星的破坏之王谁没有看过，那句经典台词有很多人都记忆尤深。
陆北风说他没有刻意针对谁，言外之意，就是说他们都是垃圾呗。
陆老板这么直率坦诚，光是采访他都感到压力山大，压力归压力，采访还是要继续的。
于成好奇问：“陆总，您所说的六十分差生是什么意思？”
陆北风笑道：“少一分受罪，多一分浪费，六十分万岁！”
于成愕然失笑，比喻还真是形象。
而后陆北风没有一味地开炮，也赞许过许多品德皆优的老企业家，是他一路学习的楷模。
例如咛德的老曾，福耀的老曹。
都是帮助过他的老大哥，好人啊！
于成面露古怪，后者福耀老曹他并不了解，但前者的咛德老曾。
如果没记错，双方似乎有过矛盾。
那时候差点打出真火，最后不知道发生了什么，选择握手言和。
这也算是愿意帮助他老大哥？
还有好人，这個词，在如今这个社会似乎也不是什么好词。
行叭。
人家是首富，说啥都有理。
从早上八点半开始，一直跟拍到晚上十一点半，随着摄像机绿灯的熄灭，《一天》首期拍摄正式宣告结束。
于成松一口气，万万没想到，有一天他竟然会因为猛料太多而感到压力。
这绝对是作为一个记者的耻辱。
只是不知道陆北风说的这些话，到最后播出还能剩多少。
不过这种事轮不到他操心，也该让节目的总制片去操心了。
于成的任务暂时结束，接下来他们要前往下个地点采访第二期的嘉宾。
“陆总，我们就先走，不打扰你休息，如果不出意外，这一期节目将会在下周一正式播出。”
于成带领的团队准备离开。
陆老板嗯了一声，有点意犹未尽，不过还是让张佳丽送走了他们。
以前只是央视没机会，他们吊人的胃口宣发的能力，并不比芒果海蓝这些卫视差。
刚刚拍完视频的第二天，直接《一天》放出预告。
陆北风首次参加一档纪录片形式的节目，并且还是首期的嘉宾。
这个噱头胜过千言万语，节目时长七十分钟，都是围绕着陆北风进行。
刚刚放出五十几秒的预告，仅仅一个小时。播放高达一千多万，转载量更是达到五十万之数。
什么是顶流？
叉腰，战术后仰！
预告片的内容，充满着哔哔哔的各种关键字消音。
假如陆北风不是坐在沙发上访谈，恐怕有很多人都以为他是在说脏话。
被哔哔哔都是人名，毕竟要保留神秘感等待节目播出，赚取收视率。
比如什么行业老大哥，老好人，还有那几个为老不尊的家伙。
这档节目的总制片也是刚，陆北风说的话一字不减，打算全部播出来。
值得一提，该节目由白龙汽车独家冠名播出。
得知采访是一档节目之后，陆北风就随口一提，还缺不缺广告商。
C站晚间九点的黄金时间，自然不会缺少广告商，但他们愿意投桃报李，所以双方一拍即合，以一亿的价格，让白龙汽车独家冠名。
陆北风首次录节目，一些业内的好友特别关注，例如船夫哥。
看完充满着哔哔哔的预告片，船夫哥哈哈大笑：“这为老不尊的家伙，应该是在说刘宇吧？”
他才五十来岁，在传统行业老家伙里面，年纪还不算很老。
助理满脸尴尬，干笑说：“应该不是吧。”
谷襝/span五十来岁的年纪，不算很老，但要看比较对象，假如与那些动辄六七八十岁的人，船夫哥年轻得像个小伙子。
假如跟陆北风这个二十来岁的年轻人相比……他父亲还比船夫哥小个几岁。
船夫哥似乎看穿助理心中所想，冷哼几声，也没有在这个话题多做停留。
陆北风会炮轰他们，是意料之中。
因为这才是陆北风的行事风格。
船夫哥沉吟片刻，询问：“我们的OS系统什么时候可以上线？”
在这个时间节点，代表官方的发声渠道C站，竟然选择采访陆北风就非常耐人寻味。
官方做的每件事，都有它的特殊用意。
商人要亲近政府，远离政治。
船夫哥敏锐的察觉到，这是官方释放出来的信号。
他们以这种方式为陆北风站台，支持国产自主研发的车载系统。
国产汽车既然在新能源方面实施弯道超车，自然不会让西方继续在车载系统卡脖子。
官方有这种想法，他们比亚迪不是不知道，很清楚，不然当初也不会着手研发属于自己的车载系统。
只是一番计较得失之后，并不愿意去当这个出头鸟，既然陆北风现在打响第一枪，也得到官方的认可。
他们不介意拾人牙慧，未来谁能独占鳌头，还说不准呢。
先赢是纸，后赢才是钱。
助理打电话了解一番之后说：“Os系统正在进行最后的测试阶段，距离可以上市的时间，最多不会超过三天。”
船夫哥沉吟片刻，说道：“晚点联系一下陆北风，或许我们两家企业之间可以达成共识，进行合作。”
至于三汽盟友，早就被抛之脑后，企业之间的合作，唯有利益才是永恒。
助理微微点头，将船夫哥交代的事情认真记下来。
他顿了顿说：“那我们还不要起诉白龙汽车恶意商业竞争？”
船夫哥脸黑了，冷声说：“一码归一码，该起诉还是要起诉。”
白龙汽车成立半年，挖了他们比亚迪足足一千多位汽车工程师。
每逢想起这件事，心都在滴血。
世人都笑陆老板是土财主，大肆撒币，不把钱当钱。但又哪家企业掌门人不羡慕独权的土财主。
那么大一家公司，连董事会都没有就特么离谱。
不像他们虽说掌管企业，但涉及到大额支出，需要不断地开会谈论。
而陆北风一道命令下去，所以人不假思索的立即执行。
财力、效率都拼不过对方，这就是他与他们本质上的差距。
夜晚，船夫哥没有大张旗鼓，只身悄悄来到魔都，与陆北风会面。
了解完对方的意图，陆北风将关于BYDOS系统的资料放在一旁，笑道：“船夫哥，您这事办得可不太厚道，让我在前面挡抢，现在又要坐享其成？”
“跟你们合作，我们有什么好处？”
“OS确实能补全天火在启动时的稳定性，但这些缺陷进行技术改良，并不会太困难。”
船夫哥面带笑意，认同点头。
OS需要天火，多过天火需要OS，这是不争的事实。
陆北风是无利不起早，想要在他手上占便宜，需要拥有足够多的筹码。
他既然来找陆北风，为此做好了完全准备。
“三百人的车载底盘研究团队，新公司你们占股51%。”
船夫哥懒得寒暄，直接说出自己的底线。
陆北风可以挖他们的人，他们也可以挖陆北风的人。甚至互相都有在彼此的公司埋下钉子，俗称的商业间谍。
天火首款新能源汽车在研发中，至今研发了四五个月，样品车最终还没有确定下来。很大原因就是因为车载底盘还没有设计好。
在传统燃油车领域，底盘的作用，甚至可以媲美引擎。
引擎转速快，马力强劲便可，底盘关乎着汽车的稳定，以及整体构造。
底盘对于新能源汽车的重要性，远比燃油车还要重要。
新能源汽车车身重量普遍较轻，而零百加速，直接从燃油车的8~9秒，跨越到3秒以内。
超过三倍的增幅，对于车身的稳定性要求更高。
车载底盘就显得尤为重要。
但这项技术，不是一朝一夕能够研发出来。
白龙汽车本质是老头乐，最高时速也被限制在75公里每小时。
对于底盘的要求，可以不高。
未来的天火汽车是走中高端路线，零百加速秒，是最基础的。所以对于底盘的要求非常高，不能草草了事。
。